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武漢國際車展脫穎而出舒適車型之5種系列

2013-10-22 13:43:53 來源: 作者: 【 】 瀏覽:155次 評論:0

    現(xiàn)如今,集時尚、實用、經(jīng)濟等優(yōu)點于一身的A0級轎車深受消費者喜愛,很多朋友因為也想“收獲”一輛稱心如意的A0級轎車,靈動小巧是它們最大的特點,下面為大家介紹幾款A0級熱門車型:
 

鈴木雨燕1.jpg

鈴木雨燕

    作為一款小型車,雨燕外表并非傳統(tǒng)的純可愛風格,在其圓潤的外觀中融入不少硬朗的元素,讓人能夠感受到它骨子里的運動血統(tǒng)。2011款的雨燕采用了海外版的運動包圍,看上去更加富有運動細胞,這也正是它火爆的原因。
 
  車型介紹:雨燕車如其名,小巧玲瓏,素有小MINI COOPER之稱,國產雨燕外型時尚美觀,配置齊全,經(jīng)濟又省油,受到很多年輕人特別是女性朋友的喜愛。2005年上半年上市,新型SWIFT具備了“運動DNA歐洲賽車血統(tǒng)”,設計造型和內飾風格大量借鑒了“Concept-S”概念車的設計基因。特別是平面化的車頂與圓潤乖巧的車頭設計,這種造型與寶馬“Mini-Cooper”的確有幾分相象。

鈴木雨燕.jpg

    外觀方面,外觀外觀——可愛中帶有運動精神,從外形上看,雨燕模仿mini cooper的痕跡甚濃,雖然對此外界評介也有點貶褒不一,但這的確為長安鈴木帶來了不少人氣。雨燕前后保險杠與車身融為一體,增加了整體感的同時也使得車輛的空氣動力學特性得以提高,這也是鈴木的運動型轎車在歐洲博得好評的特點之一。大尺寸的車輪被盡可能布置在底盤的四個角上,這使得雨燕的內部空間得到了充分得發(fā)揮。
 
    內飾方面,雨燕的內飾采用了歐洲風格的雙色方案,以灰色調為主,這可能是廠家為了突出雨燕的運動感和駕駛樂趣,才這樣設計的。為了適應不同消費者需要,雨燕的內飾/座椅面料分為高級面料、豪華面料兩種。雨燕采用了換檔及音量控制于一體的多功能方向盤,這在國產轎車中很少見到,也是雨燕的一個主要賣點之一。同時,雨燕的中央控制面板設計比較精巧,不足之處就是音響的控制按鈕有些過小,給使用帶來了一些不便。雨燕采用了自發(fā)光式表盤,超豪華型和豪華型背景光為運動型的白色,舒適型為休閑風格的琥珀色,配合鮮紅色儀表指針。車速表、轉速表、數(shù)字式里程表、水溫表、燃油表、各類警示燈(安全帶未插/車門未關/大燈未關/低燃油位)顯示等一應俱全,使駕駛者充分掌握車輛狀態(tài)。在儀表板上,除了上述各種儀表外,雨燕還在儀表的中央的配備了綜合信息顯示屏。其中超豪華型和豪華型時間,車外溫度和燃油消耗等信息顯示,便于駕駛者觀察;舒適型僅提供了時間顯示。

    性能方面:在安全性能方面,雨燕裝備了abs+ebd、發(fā)動機電子防盜鎖止系統(tǒng)和兒童座椅固定裝置,這些安全配置既保證了駕駛安全性,同時又為方便了居家出行。雨燕的車身采用輕型碰撞吸能車身(tect),,12年防銹。在正面碰撞、正面偏置碰撞、側面碰撞以及滾翻測試中,達到世界a級車的最高安全水平。歐洲ncap四星和日本jncap五星標準。在行人保護及兒童保護碰撞試驗中,表現(xiàn)優(yōu)異。配有前座側安全氣囊和安全氣簾,組成六氣囊式輔助保護系統(tǒng)。
 
東風標致307sw
    標致307兩廂,終于進入國內市場,兩廂的307才是原汁原味的307,它以優(yōu)良的品質在歐洲備受好評。由東風標致國產的307兩廂性能如何,令我躍躍欲試。

東風標致1.jpg

    外觀部分,標致307SW車型的設計是在307普通轎車的平臺上完成的,但車身后部經(jīng)過全新的設計。與307普通轎車相比, 標致307SW旅行轎車的軸距加長了10mm,達到了2708mm,長度可以滿足消費者對于內部空間的要求。標致307SW的車尾設計是這款車的亮點,后檔風玻璃面積非常大,車身線條則是水滴狀。這款車的長度達到了4419mm,寬度為1757mm,車身尺寸和內部空間的完美融合為消費者提供一個寬松的駕駛環(huán)境。
 
    這款車的前臉采用夸張的近氣格柵,大面積的鍍鉻設計再配上一體式前大燈使這款車更加具有侵略性。而作為一款家用車型,307SW在車輛頭部并沒用配備泊車雷達。標致307SW的尾部配備了4倒車雷達探頭,能夠保證消費者在倒車時的安全性。而集成霧燈的一體式尾燈組合,更可為車主在黑暗中行駛提供了安全保證。行李箱門采用的是上掀式設計,后備胎置于車輛底部。后備箱的開口寬度達到1200mm,提取較寬物品時比較輕松。行李箱的開口高度達到了2020mm,身材有限的消費者使用起來會感到很吃力。

東風標致.jpg

內飾方面,模塊化的座椅設計造就了靈活的座椅布局,使307SW 具備本級別中無可匹敵的功能性:前排座椅具備多向調節(jié);第二排的三個獨立座椅可以前后移動,靠背角度可調節(jié),還可以將椅背向前折疊;第二排座椅還可以從車內移走或者轉移到第二排后面成為第三排。座椅拆裝簡單易行,同時又有可靠的安全保證。有了這樣的靈活布局,307SW 可以適用于各種用途,無論是旅行、上下班、甚至運輸大件物品都能毫不費力地勝任。307SW 前排座椅的另一特色是在其背部能支撐3公斤重量的航空式小桌板,上面還帶有一個水杯托槽。另外,后門經(jīng)過重新設計,以方便后排乘客的進出。標配的車頂行李架可運載100 公斤的重物,如自行車、滑雪橇等,為出游提供了方便。車上還設有各種功能的儲物格,其功能性不亞于韓國車。這些獨特的儲物空間大大加強了307SW 的實用性。
 
柔中帶剛的駕駛性能使你感受的是輕松而愉悅的體驗
 
     307SW 仍保留了帶有Tiptronic 技術的4 速手自一體變速箱,雙頂置凸輪軸、16 氣門2.0升汽油發(fā)動機排量沒有改變,最大功率提高到103kW/6000rpm,提高了3kW,最大扭矩200Nm/4000rpm。進氣凸輪軸配備了可變氣門正時系統(tǒng)VVT),可以保證在很寬的轉速內都有最理想的燃燒狀態(tài)。在轉速為2500rpm 時即可輸出最大扭矩的92%—— 184Nm。懸掛結構為前麥弗遜式、后拖曳臂式,轉向為電- 液式助力轉向。為防備車輛裝載重量較大的行李,保證最佳的行駛與舒適性能,后橋采用了可變阻尼的減振器。

 

Tags:武漢車展 汽車展會 車型推薦 汽車類型 房車展覽 汽車資訊責任編輯:方夢玲

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