瀏覽:6566次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2024-12-24
誰(shuí)也沒(méi)想到,2024年汽車圈最抽象的新聞發(fā)生在最后一個(gè)月,極越“閃崩”與員工劍拔弩張的圍堵視頻,讓我們第一次真實(shí)地看到了造車新勢(shì)力破產(chǎn)倒閉時(shí)的可怕和無(wú)奈場(chǎng)景。
瀏覽:6670次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2024-12-24
關(guān)注汽車消費(fèi)領(lǐng)域的讀者朋友肯定都聽(tīng)過(guò)這么一則笑話:“能不能發(fā)明一種液體,加一次可以讓車跑幾百公里?”笑料之余,其實(shí)是消費(fèi)者對(duì)汽車最基本的出行屬性的期待。
瀏覽:6856次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2024-12-24
近日,中國(guó)汽研下轄的第三方權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)凱瑞認(rèn)證首次推出了“‘G’字標(biāo)健康車認(rèn)證”能力。問(wèn)界M9憑借其在健康防護(hù)分指數(shù)上的優(yōu)異表現(xiàn),獲得健康指數(shù)五星+認(rèn)證,不僅展現(xiàn)問(wèn)界M9打造健康座艙環(huán)境的硬核實(shí)力,更彰顯對(duì)用戶出行生活的周到關(guān)愛(ài)。
瀏覽:6669次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2024-12-24
近日,中國(guó)汽研下轄的第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)凱瑞認(rèn)證首次發(fā)布了“‘G’字標(biāo)健康車認(rèn)證”能力,理想L6憑借其在清新空氣分指標(biāo)上的卓越表現(xiàn),以98.2分的高分獲得健康指數(shù)五星+認(rèn)證。
瀏覽:6599次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2024-12-24
【2024年12月22日,上海】12月22日,領(lǐng)克Z20上市發(fā)布會(huì)暨2024Co客大會(huì),在上海西岸夢(mèng)中心盛大舉行。今年,領(lǐng)克將車主畫(huà)作里的Co客生活街區(qū)搬到線下,打造了一座不止于車的“Co客世界”。
瀏覽:6697次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2024-12-23
12月23日,捷途汽車對(duì)外公布最新銷量數(shù)據(jù),2024年全年銷量提前鎖定55萬(wàn)輛。從最早的產(chǎn)品序列,到成長(zhǎng)為“全球唯一創(chuàng)業(yè)6年年銷量破55萬(wàn)”的品牌,捷途僅用六年就完成了多項(xiàng)銷量指標(biāo)的飛躍式突破,生動(dòng)演繹了一段從追趕到超越、從國(guó)內(nèi)崛起到全球布局的成長(zhǎng)路徑。
瀏覽:6681次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2024-12-23
“紅旗金葵花國(guó)雅,這款鐫刻中國(guó)印記的超豪華座駕,必將陪伴時(shí)代創(chuàng)領(lǐng)者們迎來(lái)更多高光時(shí)刻,必將見(jiàn)證中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)走向更輝煌的未來(lái)。”
瀏覽:6695次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2024-12-22
12月19日-21日,備受矚目的2024全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽(總決賽)在車谷·武漢掀起巔峰對(duì)決。超100支參賽隊(duì)伍、40多個(gè)品牌、80余款“聰明的車”入圍決賽,共同演繹了一場(chǎng)智慧與技術(shù)的極致競(jìng)技。
瀏覽:6691次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2024-12-22
2024年的汽車行業(yè),大家都刻意地在避開(kāi)提及“卷”這個(gè)字,但市場(chǎng)并沒(méi)有因?yàn)槿藗兊谋苤M而產(chǎn)生什么吉兆,依然是今天不卷產(chǎn)品,明天就卷鋪蓋的殘酷模樣。
瀏覽:6699次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2024-12-22
根據(jù)行業(yè)發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù),2024年11月,豐田品牌在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)零售銷量同比增長(zhǎng)10.99%至15.7萬(wàn)輛,其中廣汽豐田超過(guò)6.74萬(wàn)輛,一汽豐田超過(guò)9萬(wàn)輛。
瀏覽:6416次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2024-12-22
在中國(guó)新能源汽車市場(chǎng),經(jīng)常聽(tīng)到的一句英文就是“ALL IN”。但是在投資界,不論是大牛,還是明星投資人,都會(huì)告訴你一件事:千萬(wàn)不可ALL IN。
瀏覽:6704次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2024-12-21
12月19日,央視新聞攜手鴻蒙智行打造的《中國(guó)經(jīng)濟(jì)引力場(chǎng)——在一起,鴻蒙智行》年度直播特別節(jié)目盛大開(kāi)啟,吸引了無(wú)數(shù)觀眾的目光。在這場(chǎng)直播盛宴中,鴻蒙智行四界品牌領(lǐng)導(dǎo)人與知名主持人撒貝寧、尼格買提共話新能源汽車市場(chǎng)的未來(lái),回顧旗下各款明星產(chǎn)品的成長(zhǎng)之路。
瀏覽:5696次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2024-12-21
自5月份上市至今,豪華智享超電轎車領(lǐng)克07 EM-P已進(jìn)行了兩次OTA升級(jí),12月20日,領(lǐng)克07 EM-P再次推送LYNK Flyme Auto1.7.0大版本OTA更新。此次升級(jí),領(lǐng)克07 EM-P深度聚焦用戶應(yīng)季用車需求,全面提升用戶冬季出行體驗(yàn)、提前開(kāi)通全國(guó)高速NOA、并持續(xù)優(yōu)化智能互聯(lián)體驗(yàn)。不斷升級(jí)的領(lǐng)克07,不僅給到用戶“常用常新”的體驗(yàn),更依靠實(shí)用、人性化的設(shè)計(jì)不斷給用戶創(chuàng)造驚喜。
瀏覽:6846次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2024-12-21
過(guò)去一周,汽車圈最熱鬧的事情莫過(guò)于某造車新勢(shì)力的“閃崩事件”,關(guān)于這件事情的發(fā)展始末與解讀,相信大家已經(jīng)看到許多。在這里,《E汽車》想提一個(gè)觀點(diǎn):隨著越來(lái)越多的“攪局者”倒下,以豐田為代表的“守擂者”,勢(shì)必會(huì)收獲更多的擁護(hù)者。
瀏覽:6688次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2024-12-21
不出意外,豐田將連續(xù)五年登頂全球汽車銷量冠軍寶座,在福布斯全球2000強(qiáng)排名上,豐田已連續(xù)12年名列汽車領(lǐng)域第一名,福布斯全球企業(yè)2000強(qiáng)以四個(gè)維度(收入、利潤(rùn)、資產(chǎn)、市值)來(lái)對(duì)全球企業(yè)進(jìn)行排名,更全面反映企業(yè)的管理、體系、技術(shù)、產(chǎn)品的可持續(xù)發(fā)展性。
瀏覽:6387次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2024-12-20
在不久前正式首發(fā)亮相并開(kāi)啟預(yù)定的尊界S800車型的加入下,鴻蒙智行四“界”齊聚一堂,共同開(kāi)啟了品牌的新時(shí)代篇章。這一盛況在央視新聞《中國(guó)經(jīng)濟(jì)引力場(chǎng)——在一起,鴻蒙智行》年度直播特別節(jié)目中得到了完美呈現(xiàn)。
瀏覽:6609次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2024-12-20
年終歲末,汽車行業(yè)迎來(lái)了一場(chǎng)盛大的直播盛會(huì)。12月19日,鴻蒙智行攜手央視,共同推出了《中國(guó)經(jīng)濟(jì)引力場(chǎng)——在一起,鴻蒙智行》年度直播特別節(jié)目。這場(chǎng)直播不僅展示了鴻蒙智行的強(qiáng)大實(shí)力,還回顧了過(guò)去一年中,以“四界”品牌為基礎(chǔ)的鴻蒙智行所取得的輝煌成績(jī)。
瀏覽:6568次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2024-12-20
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-11月,中國(guó)汽車出口534.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.2%,其中,乘用車出口452萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.5%。如無(wú)意外,今年中國(guó)將蟬聯(lián)汽車出口全球第一。
瀏覽:6693次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2024-12-20
轉(zhuǎn)眼2024年只剩下不到半個(gè)月的時(shí)間,這一年對(duì)于汽車行業(yè)而言是高速發(fā)展的一年,更是競(jìng)爭(zhēng)空前激烈的一年。所有身處中國(guó)市場(chǎng)的車企也都切身感受到,汽車行業(yè)殘酷的淘汰賽,已經(jīng)悄然拉開(kāi)了序幕。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,截至11月,國(guó)內(nèi)新能源車零售滲透率已連續(xù)5個(gè)月超過(guò)50%,合資品牌和自主品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)格局也日益復(fù)雜,在很多語(yǔ)境中甚至將兩者視為“對(duì)立關(guān)系”。
瀏覽:6857次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2024-12-19
據(jù)V23下訂用戶反饋,V23增補(bǔ)全新上市權(quán)益:即日起至2024年12月31日,所有小訂用戶完成大定鎖單,原有贈(zèng)送行李架、風(fēng)格車衣權(quán)調(diào)整為贈(zèng)送5萬(wàn)積分,同時(shí)還追加贈(zèng)送5萬(wàn)積分(等值5000元現(xiàn)金),小訂用戶年內(nèi)鎖單即可累計(jì)獲得10萬(wàn)積分(等值10000元)。
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