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啟停系統(tǒng)好拍檔!看DF蓄電池助力車(chē)主開(kāi)啟低碳生活

2022-11-07 15:47:32 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:3766次 評(píng)論:0

在低碳生活理念下,新能源汽車(chē)近年來(lái)已成為車(chē)企研發(fā)重點(diǎn),但就目前新能源發(fā)展的實(shí)際情況看,燃油車(chē)依然占據(jù)著較大的市場(chǎng)份額。如何在短期內(nèi)踐行低碳生活,許多車(chē)企將節(jié)能效果明顯的啟停系統(tǒng)廣泛運(yùn)用到燃油車(chē)型上。

相對(duì)于普通車(chē)型,配備啟停系統(tǒng)的車(chē)輛最大的優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)油。啟停系統(tǒng)可減少車(chē)輛怠速時(shí)的油耗,當(dāng)車(chē)輛遇到擁堵路段,排量越大的車(chē)型省油效果會(huì)越明顯。油耗低了,廢氣排放自然也少了,對(duì)生態(tài)環(huán)保起到積極作用。

啟停系統(tǒng)有優(yōu)點(diǎn),也會(huì)有一些小缺陷。比如堵車(chē)時(shí),頻繁啟停會(huì)讓開(kāi)車(chē)和坐車(chē)的人感受到走走停停的頓挫感,影響駕乘的舒適性。如果起步速度差別人一步,跟車(chē)過(guò)程可能被其它車(chē)輛插隊(duì),更影響駕駛心情。雖然自動(dòng)啟停車(chē)輛會(huì)配備專(zhuān)用的高容量電池,但是很容易造成蓄電池虧電,影響電池壽命。如何讓啟停系統(tǒng)揚(yáng)長(zhǎng)避短,一只優(yōu)秀的蓄電池或許可以起到關(guān)鍵作用。

以DF的王牌產(chǎn)品—— AGM蓄電池為例,3倍深循環(huán)壽命讓它在一眾蓄電池中擁有極大的優(yōu)勢(shì),因?yàn)檫@意味著,車(chē)輛在長(zhǎng)時(shí)間怠速的狀態(tài)下,可持續(xù)擁有充足的電能。DF的AGM蓄電池使用了先進(jìn)的板柵連接沖技術(shù)和耐腐蝕合金,提高了板柵的耐腐性;自主專(zhuān)利的外殼設(shè)計(jì),安全閥內(nèi)置,電池在使用中更安全、可靠;負(fù)極添加碳材料,正極添加特種添加劑,讓電池具有良好的低溫充電接受能力和深放電后再充電的接受能力,使用壽命更長(zhǎng)久。

在啟動(dòng)方面,DF的AGM啟停電池比普通電池起動(dòng)功率更大,CCA可達(dá)10倍率容量,保證車(chē)輛在低溫狀態(tài)下能輕松啟動(dòng)。再加上24個(gè)月超長(zhǎng)的質(zhì)保期,DF啟停電池?zé)o論是從技術(shù)、工藝水平,還是售后服務(wù)保障上,足以令人稱(chēng)道。從整體來(lái)看,DF啟停電池完全具備更長(zhǎng)使用周期、更低養(yǎng)護(hù)成本的特點(diǎn),又兼具節(jié)能環(huán)保,必將成為帶有啟停系統(tǒng)的中高端車(chē)型的好“拍檔”。

Tags:DF蓄電池責(zé)任編輯:行天下

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