2014年，武漢汽車保有量依舊保持較快增長(zhǎng)。據(jù)了解，去年，全市共增加336616輛新車上路，比去年同期增長(zhǎng)37.41%，征稅車輛價(jià)格達(dá)518.79億元。其中，12月份新增車輛達(dá)34712輛，比去年同期增長(zhǎng)22.94%。截至2014年底，武漢市汽車保有量近187萬(wàn)輛。

    每六人一臺(tái)車

    2013年武漢市常住人口為1022萬(wàn)人，按每年10萬(wàn)常住人口的增長(zhǎng)速度，去年武漢常住人口預(yù)計(jì)在1032萬(wàn)人，平均下來(lái)，武漢市每6人就擁有一臺(tái)車。

    某4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)：“2014年，東風(fēng)標(biāo)致系列產(chǎn)品單店銷量約為2400臺(tái)，東風(fēng)雪鐵龍為1500臺(tái)，總計(jì)突破3900臺(tái)，總銷售額破2億元人民幣。因神龍公司簽下了標(biāo)致雪鐵龍進(jìn)口車全國(guó)銷售權(quán)，明年，我們的銷售產(chǎn)品將覆蓋更多進(jìn)口車品類。”而這，僅僅是東風(fēng)雪鐵龍?jiān)跐h10家經(jīng)銷商和東風(fēng)標(biāo)致在漢的7家經(jīng)銷商之一。

    另外，越來(lái)越多的武漢人購(gòu)車時(shí)選擇通過(guò)性更好、空間更大的SUV車型。為迎合消費(fèi)者需求，各大主流合資品牌也都推出了價(jià)格更親民的小型SUV新品。

    10-20萬(wàn)元汽車成首選

    相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還顯示，10-20萬(wàn)元車輛占比超過(guò)10萬(wàn)元以下車輛。2014年，按辦理車購(gòu)稅車輛的銷售價(jià)位分檔統(tǒng)計(jì)（僅統(tǒng)計(jì)汽車），各價(jià)位所占比重分別為10萬(wàn)元及以下占38.90%；10-20萬(wàn)元占39.03%，20-30萬(wàn)元占11.97%，30-50萬(wàn)元占6.98%，50-100萬(wàn)元占2.32%，100萬(wàn)元以上占0.81%。

    市民選車空間更大了。省汽車流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)楊克武分析稱：“近年來(lái)武漢經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速，市民的荷包更暖和了，買車的選擇性也更大了。另外，隨著經(jīng)濟(jì)由沿海地帶向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移，武漢的城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展更是上了一個(gè)臺(tái)階�！�

    日前深圳突施汽車限購(gòu)，不少市民也擔(dān)心武漢成為下一個(gè)汽車限購(gòu)城市。對(duì)此，楊克武表示，“武漢仍處汽車消費(fèi)二線城市，還有很大的消費(fèi)潛力。另外，武漢有著地域和人口密度上的明顯優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在談限購(gòu)還為時(shí)尚早�！绷硗�，楊克武還認(rèn)為，“政府可從改善城市道路規(guī)劃、營(yíng)運(yùn)管理、規(guī)范交通行為秩序等方面入手解決，切不可盲目使用‘限購(gòu)’一刀切的方法�！�

    4個(gè)月銷售1109臺(tái)新能源汽車

    從國(guó)家9月1日實(shí)施新能源車免征車輛購(gòu)置稅政策以來(lái)，武漢新能源車呈現(xiàn)迅速增長(zhǎng)之勢(shì)，截至12月25日，武漢共有1109輛新能源車享受了免稅政策，共免稅1335.87萬(wàn)元。

    車購(gòu)稅分局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“目前，新能源車購(gòu)買者主要還是汽車租賃、運(yùn)營(yíng)企業(yè)，個(gè)人購(gòu)車大部分選擇的是價(jià)格僅4萬(wàn)元左右的眾泰�！�

    據(jù)悉，今年窗口單車征稅速度最快縮短至2分鐘，單窗口日辦理新車征稅量最高達(dá)231筆，退稅申報(bào)時(shí)間縮短為7個(gè)工作日，免稅申報(bào)可當(dāng)日辦結(jié)，高峰辦稅時(shí)，納稅人等待時(shí)間由去年的2個(gè)小時(shí)縮短到今年的40分鐘。